Lexus NX (2014 -) – Zusammenfassung

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Lexus NX (14 on)

  • Markante Optik
  • Große Qualität bauen
  • Einfach zu fahren
  • Effiziente
  • Komfortabel, modern und stilvoll
  • Fahren kann holprig sein
  • Space-saver isst boot-Raum

Neue Preis:

£29,995 – £43,995

Verwendet Preisklasse:

£22,970 – £40,405

Zusammenfassung

Dies ist der neue Lexus NX. Es ist die Firma der neue premium-Mittelklasse-crossover (gelesen 4×4) und einen Schlüssel Konkurrent des Audi Q5, BMW X3 und Range Rover Evoque.

Die NX ist maßgeblich an die Hersteller das Ziel, zu gewinnen eine neue, jüngere Kunden zur Marke. Als solche, es ist zu erwarten, dass der top-selling-Modell in der Lexus line-up.

Ursprünglich als ein hybrid nur, es bietet einige der großzügigsten Innenraum im segment, eine anständige boot-und einige nette Technologie. Es ist auch toll zu fahren, mit Vertrauen in Ecken und genug Leistung für jeden Kauf ein Auto wie dieses.

Design spielte eine Schlüsselrolle in der neuen NX-Entwicklung, und dies scheint sich ausgezahlt zu haben – es ist sicherlich ein Kopf-turner mit markanter Optik und definierten, geformten Linien. Gibt es nicht ein anderes Auto in den Sektor mit solchen unverwechselbaren ästhetik.

Hybrid ist der Schlüssel

Es ist nicht überraschend, Lexus glaubt, dass die beliebteste Wahl für britische Käufer wird der 4×4-hybrid-version, die verfügt über CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch von 121g/km und 54.3 mpg bzw., so es ist beeindruckend, ob es die privaten Käufer, der Firma Auto-Fahrer oder Fuhrparkleiter.

Sowohl in der front-und Allrad-Antrieb Versionen, die 2,5-Liter-Benzin-Motor, wenn er zusammen mit dem generator, motor und Batterie erzeugt eine beeindruckende 195bhp.

Es ist ein einfaches Auto zu fahren, und fühlt sich beruhigend gut zusammen; Lexus (und Muttergesellschaft Toyota) hat große Fortschritte gemacht in dieser Hinsicht und die Qualität wirklich glänzen hier durch.

Ein neu entwickelter 2.0-Liter-Benzin-turbo auch ab Februar nächsten Jahres ausschließlich für die F-Sport-trim-all-Rad-Antrieb-version.

Geladen mit tech

Es gibt eine großzügige Menge von Ausrüstung, die hier angeboten werden. Lexus entwickelt hat, ein drahtloses Ladesystem für Ihre tragbaren Geräte auf top-Niveau trimmt, während eine neue touchpad-Schnittstelle dient zur Steuerung des multimedia-Systems. Adaptive cruise control-und Notfall-Kollision-sensing Bremsen sind jetzt verfügbar als standard in der Reihe.

Sie haben auch eine Reihe von Sicherheits-Systeme wie head-up-display, Totwinkel-überwachung und rear-facing system erkennt Autos, die über Ihren Weg von hinten.

Auf der Außenseite, das Auto trägt entweder 17 – oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Sport, LED-Tagfahrlicht , Scheinwerfer und Rückleuchten.

Eine clevere Tür-lock-system verbirgt die Fass-Schlüssel in der Tür und die Türgriffe Leuchten, wenn Sie nähern sich der Wagen (auf ausgewählte Zierleisten), während im inneren gibt es einen modernen Strich mit Unmengen an Leder und Bildschirme, die für Sie relevanten Informationen.

Die Preise für den neuen Lexus NX beginnen bei £29,495 mit fünf verschiedenen Borten, zum von zu wählen; S -, SE -, Luxus -, F-Sport und Premier. An der Spitze der Reihe, du bist gut über £40k und stieß Porsche Macan Gebiet, aber wir sehen nicht die high-performance-deutschen als wahre Konkurrenz für die NX. Es sagt, wir haben es erwähnt, obwohl: vielleicht ist das eine Maßnahme von, wie gut das Auto eigentlich ist.

Die ersten Lieferungen beginnen im Oktober dieses Jahres und wir erwarten, dass diese zu gehen, wie warme Semmeln. Finden Sie heraus, ob es das Auto für Sie, Lesen Sie weiter für die volle Lexus NX abgeben.