Audi RS4 Estate review (2006-2008)

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Unsere Bewertung:
5

5.0/5.0

Modell 2006-2008

Der Audi RS4 macht jede Reise angenehm und seine Leistung ist mind-blowing

Fahren
Der Audi fühlt sich besonders, sobald Sie die start-Taste drücken. Ein großer Motor ist das Herz dieses Auto ansprechen. Es feuert in das Leben mit einem leckeren V8-Grollen, und klingt gut unterwegs – vor allem, wenn Sie auf die Sport-Taste. Das schärft das Ansprechverhalten, verbessert den Motorsound und drückt auch die Seitenwangen von der Sitzfläche mehr behaglich! Aber auch ohne es, der RS4 erzielt muskuläre low-down-Grunzen; Ihre 430Nm Drehmoment ist erheblich. Eine Leistung von 414bhp bringt es auf gleicher Ebene mit BMW M3. Und während der Audi hat nicht die mechanische harte Kante des BMW, wir denken, es klingt einfach so gut. Es hat einen glatten sechs-Gang-Schaltgetriebe auch mit einer trägheitsfreien Antrieb. Das Quattro-Getriebe bietet hervorragende Traktion, natürlich, und hilft auch, der RS4 der zweiten nur der R8 in der all-time-Fahrer sind die Autos von Audi. Durch Ecken, es gibt eine Geschmeidigkeit der Federung (ausgestattet mit einer active-set-up als standard) vorhanden ist, die übersetzung in eine kleine Bewegung des Körpers. Es ist ein Hauch von Untersteuern in der Nähe der Grenze zu – aber nicht verwechselt werden, es ist immer unglaublich mit zu fahren. Punkt-zu-Punkt-Tempo Schlangenlinien auf B-Straßen ist schrecklich. Doch alle diese Fähigkeit ist auch gekoppelt, um den mühelosen Tag-zu-Tag-Manieren auch. Der RS4 Streiks der perfekte Kompromiss.

Marktplatz
Der atemberaubende Supersportwagen R8 ist nicht die einzige option für die Audi-Käufer, atemberaubende Leistung – der RS4 setzt viele Impulse racing, zu. Für den Anfang, es sieht toll aus. Die A4-Palette-topper bekommt Blasen Radkästen, eine 30mm niedrigeren Kurs und eine viel breitere Spur. Fügen Sie im riesigen 19-Zoll-Legierungen, sowie dezente Details wie die Chrom-Spiegel und eine aggressivere spoiler Lippe, und das Auto sieht Hocke und gezielte aus jedem Winkel. Dies gilt auch für den Avant estate, die auch neben der Limousine… und es gibt sogar eine Cabriolet-version für high-performance-Sonne-Suchende! Als für die Konkurrenz-diese Auto ‘ s arch-rival ist der BMW M3, auch mit einem V8-Motor. Der Mercedes C 63 AMG V8-ausgerüstet zu sein, und ist sowohl leistungsfähiger und teurer. Alternativ, wenn Sie möchten, eine billigere option, warum nicht check out Vauxhall muscle-car, der VXR8?

Besitzen
Vorne, der RS4 fährt position ist spot-on, und die herrlichen flachen lenkrad hat einen großen Einstellbereich. Die Recaro-Sportsitze sind komfortabel und unterstützend, auch während der sechs-Samen manuelle Schalthebel wird gekrönt von einer ordentlichen perforierte trim, das ist toll, zu halten. Zugegeben, das Armaturenbrett beginnt zu erscheinen datiert, aber standard-Leder gleicht – und build-Qualität ist wirklich erste Klasse. Die hinteren Passagiere tarif ein wenig schlimmer, weil die standard-A4-Karosserie ist nicht die größte, während die bullige Recaros auch Essen in den Raum. Kraftstoffverbrauch ist auch schrecklich. Wir im Schnitt nur 17.4 mpg während der Prüfung, und auch der kombinierte Durchschnitt ist nur bei 20,9 mpg. Wartung nicht Billig – aber dann, so in-demand ist der RS4, behielt Werte sind Brillant. Es hält auf fast 60 Prozent der Listenpreis nach drei Jahren. Dann wieder, so ist es sollte; dass die Liste Preis sieht hoch, wenn man bedenkt, essentials wie sat nav bleiben auf der Liste der Optionen.

Motoren, Leistung und Laufwerk

MPG, CO2 und Betriebskosten

Interieur, design und Technik

Praktikabilität, Komfort und Platz im Kofferraum

Zuverlässigkeit und Sicherheit