Mercedes SLS AMG Roadster vs 300 SLS

0
26

Mercedes SLS AMG Roadster vs 300 SLS

Duitse reus epische nieuwe drop-top komt face-to-face met de jaren Vijftig verdraag

Uitspraak

De SLS AMG Roadster is misschien niet zo zeldzaam is of onmiddellijk iconisch als de 300 prototype, maar het packs een soortgelijke emotionele punch. Zowel deze prachtige modellen bevestigen Mercedes’ geloofsbrieven als een fabrikant van ware grootheden, of voor de weg of het spoor. Performance is toegenomen over de jaren, maar de geest van de zilveren pijl meest gespecialiseerde producten blijft hetzelfde. We kunnen niet wachten om te rijden de SLS later in het jaar – en genieten van het epische geluid van de V8-motor zonder een dak te krijgen in de manier waarop. Een van de helderste sterren van de autosalon van Frankfurt volgende maand zal worden van het prachtige SLS AMG Roadster. En in een Auto Express exclusieve, we hebben gebracht van de nieuwe Mercedes soft-top face-to-face met haar voorloper: de 300 SLS uit 1957.

Hoewel de twee modellen worden gescheiden door meer dan een halve eeuw, toen een rij naast elkaar, maar de overeenkomsten zijn opvallend. Beide zijn voorzien van een klassieke sportwagen verhoudingen, met lange, gestrekte mutsen, stompe staart en grote wielen geschoven diep in elke hoek.

De bijpassende sets van de openingen in de voorzijde van vleugels is de link van nog meer voor de hand, maar de SLS is zeker de meer agressieve van de twee. Het verliezen van het dak en de dramatische reeks van gullwing deuren heeft niets gedaan tegen de bruut, plein-jawed styling. Het is aanzienlijk langer en lager dan de 300 ook het geven van een imposante verschijning die trekken de menigten aan de Mercedes zien staan.

Eenmaal binnen worden de verschillen tussen de twee auto ‘ s veel meer voor de hand. De SLS AMG Roadster is zo luxe als andere grote Mercedes, met een flinke portie van leer en koolstofvezel trim over het dashboard en langs de transmissie van de tunnel. De elektronische gadgets is voorzien van een groot, verlicht startknop, dynamic chassis set-up en traction control programma ‘ s op de middenconsole.

Door contrast, de 300 SLS werd vanaf het begin ontworpen als een concurrentie-racer voor de weg. Het was oorspronkelijk gebouwd als prototype van het voertuig, en slechts twee fabriek versies werden ooit gemaakt – en een daarvan was bestreden kort in de VS door Paul O ‘ Shea, die ging op een aantal overwinningen en een race SL. De replica in onze foto ‘ s was één van de slechts 29 voorbeelden gebouwd door Mercedes zelf aan de oorspronkelijke specificaties, met behulp van de plannen van de dug-out van de archieven van de voormalige ingenieur Hans Scherenberg.

Er is alleen een kleine strook van het glas te beschermen u tegen de elementen, geen ramen en slechts een enkele roll-hoop voor het beschermen van de chauffeur in een crash. De enorme houten omranding stuur domineert de krappe cabine, terwijl de vier-snelheid bakeliet gearknob kon geen verder verwijderd van de bliksem-snelle zeven versnellingen en dubbele koppeling eenheid in de SLS Roadster. Start beide motoren en een oorverdovend geluid vult de lucht. De 300 SLS s racing pedigree wordt duidelijk vanaf het moment dat de 232bhp 3.0-liter zescilinder-in-brult in het leven. De dubbele uitlaten in de dorpels loeien uit een ongefilterde race-auto soundtrack die volkomen uniek.

Maar de 6,2-liter V8 in de SLS reageert met een dreigende, bassy rumble dat verwijst naar de enorme reserves van kracht. Met 563bhp en 630Nm, de nieuwe drop-top heeft meer dan tweemaal de vuurkracht van de oude auto – zelfs als de 300 is 620kg lichter door het lichtgewicht aluminium body en een totaal gebrek aan veiligheid kit of dak.

De prestaties van de statistieken weerspiegelen dit. Dappere vliegers kon duwen de 300 SLS face-shredding 164mph in zijn hoogtijdagen, maar de nieuwe Roadster zal varen ook langs deze naar een topsnelheid dat is net onder de 200 mph barrière.

De SLS ook sprints van 0-62 mph in slechts 3,8 seconden – dus met een prijskaartje van ongeveer € 170,000 als het in de UK, en het zal de perfecte concurrent voor de Ferrari 458 Italia Spider.

Belangrijke specificaties

Mercedes SLS Roadster
* Prijs: € 169,600
* Motor: 6.2-liter V8 benzine
* Transmissie: Zeven versnellingen en dubbele koppeling auto -, rear-wheel drive
* Voeding: 563bhp
* Draaimoment: 630Nm
* 0-62 mph: 3.8 seconden
* Top snelheid: 197mph
* Te koop: November

1957 Mercedes 300 SLS
* Prijs: N/A
* Motor: 3.0-liter V6 benzine
* Transmissie: Vier-speed manual, rear-wheel drive
* Voeding: 232bhp
* Top snelheid: 164mph
* Kerbweight: 1,093 kg