Toyota Prius Plug-in

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Toyota Prius Plug-in front action

Der Toyota Prius Plug-in bietet erstaunliche Kraftstoffverbrauch, aber es lohnt sich die premium über einen regulären Prius?

Urteil

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Der Prius Plug-in ist eine ausgezeichnete Allround-eco-Auto, mit Raum, Funktionalität und hervorragende Kraftstoffverbrauch. Es nimmt die Vorteile der EV-Funktionen, um eine ausgezeichnete Kurzstrecken-Pendler, aber weil es ein hybrid, die Sie nicht leiden Palette Angst. Es teilt die reguläre Prius’ fad Fahrpraxis, sondern im Namen der Wirtschaft, es ist ein herausragender real-world eco-Auto.

Ist dies der beste Toyota Prius auf den Verkauf? Der neue Plug-in-version verspricht mehr Wirtschaft, als deren effizientere Batterien geben einem noch mehr Elektro-Bereich. Das Auto ist Toyotas Antwort auf die range-Extender wie der Opel Ampera und der Chevrolet Volt – und es unterbietet Sie auch auf £27,895 nach dem £5,000 Regierung EV grant (der Ampera kostet £33,995 nach den gleichen Rabatt).

Auf der Außenseite, diese Prius sieht aus wie jede andere, mit nur geringfügigen Details wie dem Chrom-Stoßstange vorne Einzelheiten, Silber Nummernschild Verkleidung auf der Heckklappe und badging Einstellung, die Sie auseinander. Aber unter der Haut, neue lithium-Ionen-Batterien ersetzen Sie die regelmäßigen nickel-Versionen, und Sie nehmen die Elektro-Reichweite von rund zwei Meilen um 15 Meilen.

Nach der Prüfung 600 plug-in-Forschung-Fahrzeuge in Europa über die letzten paar Jahre, Toyota festgestellt, daß die meisten hatten eine Durchschnittliche tägliche Reise von 12,5 Meilen – also der Prius Plug-in sollte in der Lage sein, die meisten pendelt auf elektrische Energie. Es dauert nur noch 90 Minuten zu berechnen, und diese kann getan werden, an eine reguläre Steckdose. Aber wenn der Akku leer ist flach, das Plug-in verhält sich wie ein normaler Prius, auf Benzin macht, so gibt es keine Palette Angst.

Aufgrund der Batterien eine größere Reichweite, aber der Benzin-Motor ist der gleiche 1,8-Liter, wie in der Prius – nicht schneiden müssen, sich so oft und nicht so viel Kraftstoff. Toyota behauptet, dass eine Staffelung Wirtschaft Abbildung von 134.5 mpg, gesichert durch CO2-Ausstoß von 49g/km. Der Prius’ 72mpg und 89 G/km plötzlich sehen nicht ganz so beeindruckend.

Aber all dies kommt zu einem Preis: die Batterien hinzufügen 50kg Gewicht auf das Paket und 0,9 Sekunden auf die 0-62mph Zeit, unter der letzteren auf 11,3 Sekunden. Es ist auch der Preis: die standard-Prius-Palette startet bei £21,600, das ist eine massive £6,295 billiger. Noch, die £27,895 Prius Plug-in basiert auf der top – spec-T-Geist, so bekommen Sie viel von kit für das Geld, inklusive Navi, Bluetooth, head-up-display, JBL-stereo-und-Leder-Sitze.

Das Fahrgefühl ist fast identisch, auch. Sie können Umschalten zwischen dem vollständigen EV-und hybrid-Modi, ein EV-Stadt-Einstellung – erfordert ein noch stärkeres rechten Fuß zu bekommen, den Benziner zu Schnitt – und Eco-Modus, das macht die Drosselklappe weicher, um Energie zu sparen.

Die Lenkung ist präzise und leicht, die Fahrt angenehm (obwohl es Schläge ein bisschen über Unebenheiten) und insgesamt ist der Prius ist einfach zu fahren. Der einzige wirkliche negative ist das Brummen aus dem Motor durch das CVT-Getriebe, aber das ist das gleiche mit dem Fahrzeug regelmäßig.

Die große Frage ist, ob das Plug-in ist das extra Geld Wert? Sie haben zu tun, die Ihre Summen. Wenn Sie häufige kurzstreckenfahrten, werden Sie kaum verbringen, alles auf Benzin. Plus, profitieren Sie von der wahrscheinlich drop in der Schwelle für die KFZ-Steuer-Befreiung von 99g/km 85 G/km, und in London wird in der Lage sein cash in bei der City-Maut-Schwelle fällt auf 80g/km bei den Ende dieses Jahres. Außerhalb der Hauptstadt, aber du bist wahrscheinlich noch besser dran, der mit dem normalen Prius.

Schlüssel-Spezifikationen

  • Preis: £27,895
  • Motor: 1,8-Liter 4cyl petrol; Elektromotor
  • – Getriebe: Stufenlos Variable Transmission, front-wheel drive
  • 0-62mph: 11,3 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 112mph
  • Wirtschaft: 134.5 mpg
  • CO2: 49g/km
  • Ausstattung: Navi, Bluetooth, sieben airbags, Tempomat
  • On sale: Jetzt