Jeep Cherokee 2014-review –

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Jeep Cherokee 2014 Limited

Für: Markante Optik, gute Fahrt, starke practicalityAgainst: Laut, taub Handhabung, einige schlechte Qualität Kunststoff

Unser Urteil als fünf-Sitz Jeep Cherokee SUV mit einem neun-Gang-Automatik-Getriebe trifft Großbritannien

Urteil

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Endlich, Jeep kommen mit einem crossover-das ist ein glaubwürdiger mainstream-Wahl. Der neue Cherokee trails der Klasse-Führer wegen seiner
schlechte Handhabung, mangelnde beruhigend Lenkung Gewicht und der relativ hohe Geräuschpegel, aber es bleibt ein ermutigender Erster Schritt in die Jeep-quest zu erhöhen Umsatz von 789,000 ein Jahr von heute um 1,9 Millionen Autos bis 2018.

Seit dem 2014 Jeep Cherokee seine Premiere auf der 2013 New York Motor Show haben wir genutzt, um seine skurrilen styling. Aber es ist doch, sich selbst zu beweisen.

Unsere erste spin right-hand-drive Cherokee (Ausgabe 1,323) nicht zu offenbaren keine bösen überraschungen – Jeep hat logisch angeordnet der Innenraum und der Fahrerplatz weitgehend einstellbar.

Aber der flache Sitz ist kurz, lateral-support und vereint sich mit der weichen Fahrt, um sicherzustellen, dass Sie wirklich auf halten, in schnellen Kurven. Noch, das Kabinen-design und Verarbeitung sind die meisten vollbracht die Heldentat des Jeep.

Einige details der Cherokee Billig Aussehen und spielen schamlos auf der Jeep-Erbes, wie die ‘Seit 1941’ Erbe-lenkrad-logo, Plastik-Wählhebel und Türgriffe, aber auf seine klobige Art und Weise, es ist angenehm zu bedienen.

Jeep Cherokee 2014 Limited interior

Es gibt auch anständige Platz in der Cherokee, aber wenn Sie schieben Sie die hinteren Sitze so weit zurück, wie Sie gehen, schrumpft die 571-Liter-Kofferraum 412 Liter.

Es gibt auch off-road-konzentrierte V6 Trailhawk-Modell des Jeep Cherokee, aber die meisten UK-Käufer gehen für die Straße-lastigen Autos wie der Limited. Es ist voll gepackt mit Luxus-kit wie ein 8,4-Zoll-touchscreen, eine angetriebene Heckklappe und Leder Sitze.

Der 2.0-Liter-diesel, die Befugnisse des Jeep Cherokee Limited ist verfügbar mit 138bhp oder 168bhp, und beide bieten die gleichen 350 Nm Drehmoment. Wir fuhren das leistungsstärkere Modell, verpaart wurde ein neun-Gang automatc Getriebe und es fühlt sich eher intuitiv und vorhersehbar als die neun-Flitzer Land Rover slots in den Range Rover Evoque – leider, aber der Jeep hat ohne Schaltwippen, die eine eklatante Lücke.

Auch in Kraftstoff-Einsparung front-Rad-Antrieb-Modus, Traktion ist stark, aber wir würden gerne mehr Lenkung Gewicht bei der Geschwindigkeit zu Leben bis zu den Cherokee ‘road-biased” Versprechen.

Trotzdem, die Fahrt erzielt; die Federung ist weich genug, um die Schärfe nehmen, Beulen und sanft Kissen Wellen in der Straße.

Schlüssel-Spezifikationen

  • Preis: £35,695 (in der Limited-spec)
  • Motor: 2.0 4cyl turbodiesel
  • Leistung/Drehmoment: 168bhp/350 Nm
  • Übertragung:die Neun-Gang-Automatikgetriebe, vier-Rad-Antrieb
  • 0-62mph: 10,3 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 119mph
  • Econ/CO2: 48.7 mpg/154g/km
  • Zum Verkauf: März