2017 Norton V4 RR SS Meddelade

0
53

Norton Motorcycles aviserat en ny 1200cc kol-klädda sportbike, hävdar en maximal uteffekt av mer än 200 hk och en torrvikt på 395 pund. De V4 RR är prissatta på £28,000 (US$34,777) medan en special edition V4 SS – versionen är värderad på en ännu mer posh £och 44 000 (US$54,651).

Motorn är en 72-graders V-4 med en 82mm bore 56,8 mm slaglängd. Toppeffekt anländer till 12,500 rpm medan vridmoment toppar på 95.9 lb-ft. vid 10 000 rpm. Tala med Storbritanniens MCN, Norton designer Simon Skinner säger företaget initialt ville ha en 90-graders V-konfiguration för att undvika behovet av en balancer axeln men den 72-graders vinkel var att få en bättre passform för V4 RR: s chassi geometri. Skinner säger också att motorn är i ungefär samma storlek som Aprilia 65-graders V-4 används på RSV4 samt Norton egna Isle of Man TT-racer.

111616-2017-norton-v4-rr-05

Ride-by-wire-gasen system gör det möjligt för tre motorn mappningar: Väg -, Idrotts-och Pro-Race. V4-RR kommer också med en six-axis Inertial Measurement Unit och en elektronik-paket inklusive antispinn, wheelie control, launch control och farthållare. V4-RR även levereras med både en toffel koppling och en quickshift system.

Motorn är monterad på en aluminium dubbla rör chassi. Chassit har vipparm pivot och spånvinkel justeringar.

32036_Norton V4 RR brochure 20p v4.indd

Öhlins i upplands väsby erbjuder sina NIX30 gaffel och TTXGP stötdämpare, både fullt justerbar. Brembo M50s slå ner på de två 330mm framför skiva rotorer. Det finns inget omnämnande av ABS dock.

Både RR och SS-versioner är utrustade med kolfiber kaross, med RR ta emot en krom-liknande lack som liknar Norton TT-racer. SS-versionen levereras på en naken kolfiber avsluta med matchande kol BST hjul. BST också producerat V4 kolfiber bränsle tank, som har varit förstärkt med kevlar och kemiskt behandlade för att säkert hålla bensin.

111616-2017-norton-v4-rr-01

Norton är bara att producera 200 versioner av V4-SS, och de har redan alla hävdats. Norton är dock fortfarande emot beställningar på V4 RR.

2017 Norton V4 RR Specifikationer
Motor typ Norton 72-graders vätskekyld V-4. Kedjedrivna kamaxlar med kugghjul för minskad motor höjd. Titan insugningsventilerna. Toffel koppling.
Förskjutning 1200cc
Bar x Stroke 82mm x 56,8 mm
Kompressionsförhållande 13.6:1
Effekt 200+ hk vid 12,500 rpm
Vridmoment 95.9 lb-ft. vid 10 000 rpm
Kylsystem Vätskekylda
Euro 4 Full överensstämmelse inklusive olja termostaten, slå på sensorer, secondary air injection och EVAP
Bränsleinsprutning Elektronisk bränsle-injection system. Ständigt variabel inlopp skrifter. 8-spridare. Full drive-by-wire-system oberoende av främre och bakre stranden av cylindrar för ultimat kontroll och känsla
Instrument: Full-färg 7-tums HD-skärm med flera funktioner. Motor läge justerbarhet inklusive: Väg -, Spår -, och Pro-Race
Quickshift: Full quickshift-system och auto ner blipper
Elektroniska hjälpmedel: Multi-inställning traction-control, wheelie control, launch control och farthållare. Används six-axis Inertial Measurement Unit (IMU)
Inbyggd dataloggrar: Fullständiga data-loggning kapacitet inklusive: varvtider, max lean vinkel, max hastighet, max gaspådrag och max bromskraft
Motor lägen: Väg -, Sport -, Pro-Race
Tändning: Keyless tändsystem
Belysning: Full LED-belysning inklusive super ljusa halvljus och helljus, angel eye DRLs, bakre lampor och indikatorer
Ram Aluminium twin tube hagelgevär chassi, kasta stödben och huvud, polerade rör. (tbc). Motorn fungerar som en strukturell medlem
Justerbar geometri: Chassit är fullt justerbar inklusive vipparm pivot och justerbar lutningsvinkel. 23.9 grad styrhuvudet vinkel som standard set-up
Vipparm: Stagade och underslung enkelsidig kasta vipparm. 570mm lång, design utvecklats i samarbete med SG5 TT race cykel
Fjädring fram: Ohlins NIX30 system framgaffel. Fullt justerbar
Fjädring bak: Ohlins TTXGP Norton skräddarsydda fullt justerbara stötdämpare
Steering damper: Ohlins spjäll
Gaffel ok: Billet maskinbearbetade
Framhjul: Smidd Aluminium
Bakhjul: Smidd Aluminium
Frambroms: 2 x 330mm full-flytande skivor. Radiellt monterade Brembo monobloc skjutmått. Brembo skivor och Brembo huvudcylinder
Bakre broms: Enda 245mm-skiva. Brembo bromsok och huvudcylinder
Hjulbas: 1430mm
Torr vikt: 395 pund (hävdade)
Karosseri: Full carbon-fiber
Bränsletank: Underseat MotoGP-stil med 4,8-liters bränsletank är alla kolfiber, Kevlar förstärkning och kemiskt belagda internt för att möta bränsle motstånd standarder
Tillbehör: Smidda fotstöd, fotsteg och kol häl vakt. Kasta sprocket täcka