Junkyard Vinden: 1994 BMW 530i – De Waarheid Over Auto ‘ s

0
28

1994 BMW 530i in California Junkyard, RH front view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

Omdat bmw ‘ s van de afgelopen kwart eeuw hebben de neiging om complexe machines, intolerant van eigenaren die vlok op onderhoud en duur om te repareren zodra al die uitgestelde problemen leiden tot een grote mislukking, American self-service stortplaatsen vol zijn van de Beierse machines. Ik zie tientallen afgedankte E30s, E28s, en E36s elk jaar en honderden gesloopt 7-Serie auto ‘ s. Ik ben niet voldoende geïnteresseerd om mijn camera en documenteren van hun ondergang de meeste van de tijd. Echter, een E34 5-Serie met een V8 en versnellingsbak is niet iets wat je elke dag ziet in de garage.

Hier is een ’94, dat schoot ik in een tuin in de California Central Valley, afgelopen week.

1994 BMW 530i in California Junkyard, LH emblem shards - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

In feite, ik schiet een paar bmw ‘ s voor deze serie; we hebben bijvoorbeeld gezien dat dit 1998 Z3, de occasionele 2002, en zelfs een über-zeldzame 1965 BMW 700. Ik maak een foto van een vervuild E30 vrij snel, ik beloof het.

1994 BMW 530i in California Junkyard, Sparco seat - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

Deze heeft het uiterlijk van een veel misbruikt track-dag de auto, met zijn weggegooid één stuk Sparco stoel en achterbank die niet overeenkomt met de rest van de bekleding (wat suggereert dat een gewicht-vergieten eigenaar gedumpt in de originele achterbank en een latere eigenaar pakte een vervanging op de schroothoop).

1994 BMW 530i in California Junkyard, gearshift lever - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

Door het midden van de jaren 1990, Amerikaanse 3-Serie kopers waren nog steeds aan de handgeschakelde transmissies in grote aantallen, maar weinigen waren de BMW klanten die hebben gekozen voor drie pedalen in een grotere auto.

LBW11-WinnerOverall1

Cosmetisch uitgedaagd E34s zijn erg goedkoop, en zo zien we heel wat in de 24 Uren van Citroenen race series. De zes-cilinder auto ‘ s hebben het goed gedaan, een deel te winnen van races, maar BMW V8-motoren hebben een aantal ernstige problemen met de betrouwbaarheid in dit soort van racen. Nog een auto als vandaag de 530i is een erg leuk op een weg natuurlijk.

1994 BMW 530i in California Junkyard, V8 engine - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

Het is een bijna-zekerheid dat iemand zal grijpen om de transmissie en de pedaalset van deze auto voordat deze wordt gevuld in De Breker, maar de motor van een (niet-wrecked) auto ongeveer net zo veel kans om gered als een 250.000 km Jaguar V12.

BMW legerden zich aan deze auto als een verstandige dagelijks bestuurder.

[Afbeeldingen: © 2016 Murilee Martin/De Waarheid Over Auto ‘ S]

1994 BMW 530i in California Junkyard, RH front view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, V8 engine - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, gearshift lever - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, Sparco seat - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, interior - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, LH front view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, front view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, RH rear view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, exhaust - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, LH rear view - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, LH emblem shards - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars

1994 BMW 530i in California Junkyard, LH rear seats - ©2016 Murilee Martin - The Truth About Cars